عاجل
أهلاً بكم في موقع تكنوفيرس - مصدركم الأول لفهم التكنولوجيا وأخبارها.

الصين تجري أول رحلة لمسيّرة تجارية تعمل بالطاقة الشمسية فقط

بقلم: جاد طرابيشي •
الصين تجري أول رحلة لمسيّرة تجارية تعمل بالطاقة الشمسية فقط
اختبرت الصين أول طائرة مسيّرة تجارية متوسطة الحجم تعمل بالكامل بالطاقة الشمسية، إذ أجرت الطائرة المسيّرة المسماة الفرسان الخفيفة (Light Cavalry) المتوسطة الحجم رحلتها الأولى في مطار بشمال غرب الصين، وهي طائرة تم تطويرها من قِبل معهد الأبحاث الحادي عشر التابع لشركة علوم وتكنولوجيا الفضاء الصينية (CASC).

تستخدم الطائرة الطاقة الشمسية كمصدر وحيد للطاقة، ويبلغ طول هيكلها 3.2 متر وامتداد جناحيها 8 أمتار، وتصل أقصى مدة بقاء مصممة لها في الجو إلى 30 ساعة. ويمكن استخدامها لمهام متعددة بما فيها الاستطلاع والمراقبة أو الاتصالات والتشويش، إذ يمكنها استيعاب معدات مختلفة مخصصة للاتصالات، والاستشعار عن بُعد، ومعدات المراقبة.

يتم وضع الخلايا الشمسية على الأجنحة لتحصد الطاقة الشمسية لتشغيل المحركات الكهربائية التي يعتمد عليها نظام الدفع، ويركز تصميمها على تحقيق طيران طويل الأمد بالاعتماد على الشمس فقط، إذ تقوم بشحن بطاريتها خلال عملها في النهار لتتمكن من استخدامها في الليل، ما يجعلها قادرة على العمل حوالي 30 ساعة بشكل مستمر.

يمكن لمسيّرة الفرسان الخفيفة الإقلاع من على متن المركبات، بوقت تجهيز أرضي يبلغ حوالي 20 دقيقة بدون الحاجة لمطارات ثابتة ومدارج تقليدية، مما يسمح بنقل الطائرة بواسطة مركبة إلى منطقة المهمة لتجهيزها على الأرض ونشرها للطيران. كما أن وقت التجهيز القصير يجعلها قادرة على التكيف مع السيناريوهات التشغيلية التي تتطلب استجابة سريعة، مثل دعم الاتصالات المؤقت ومهام المراقبة والاستشعار عن بُعد.

نقلت هذه الرحلة الأولى الطائرة المسيّرة من مرحلة التطوير إلى مرحلة التحقق من الطيران. وتتضمن المعلومات المكشوف عنها حالياً بشكل أساسي أبعاد الهيكل، ومدة البقاء في الجو المصممة، ونظام الطاقة، وتكوين حمولة المهام. أما البيانات المتعلقة بوزن الحمولة، وسرعة التحليق، وسعة البطارية وغيرها فلم يتم نشرها بعد.

كاتب المقال: جاد طرابيشي

كاتب تقني مهتم بالتكنولوجيا العسكرية والطاقة والميتافيرس والكريبتو.

مقالات مرتبطة