عاجل
أهلاً بكم في موقع تكنوفيرس - مصدركم الأول لفهم التكنولوجيا وأخبارها.
أخبار

لوكهيد مارتن تطور مسيرة شبحية تعمل إلى جانب الإف-35

بقلم: جاد طرابيشي
لوكهيد مارتن تطور مسيرة شبحية تعمل إلى جانب الإف-35

كشفت شركة لوكهيد مارتن عن نموذج بالحجم الكامل من طائرتها غير المأهولة الجديدة Vectis، وأعلنت في 14 سبتمبر 2026 أنها ستبني 4 نماذج إضافية إلى جانب النموذج الأولي الجاري تطويره، ليصل العدد المخطط له إلى 5 طائرات. وتستهدف الشركة إجراء أول رحلة للطائرة بحلول نهاية عام 2027.

وتنتمي Vectis إلى فئة الطائرات القتالية التعاونية غير المأهولة، وهي طائرات مصممة للعمل إلى جانب المقاتلات المأهولة، بحيث تستطيع تنفيذ مهامها بشكل مستقل أو ضمن منظومة مشتركة مع طائرات مثل F-35. وتقول لوكهيد مارتن إن Vectis يمكن استخدامها في الضربات الدقيقة، والاستطلاع وجمع المعلومات، والحرب الإلكترونية، إضافة إلى مهام الهجوم والدفاع الجوي.

وتتميز Vectis بتصميم شبحي عديم الذيل، مع هيكل مدمج وجناحين يمتدان بعرض يقارب 11.6 مترا، بينما يبلغ طولها نحو 10.4 أمتار. كما تنتمي إلى فئة Group 5، وهي فئة تشمل الطائرات غير المأهولة الكبيرة القادرة على العمل في الارتفاعات العالية وتنفيذ مهام قتالية معقدة. وتشير بنية الطائرة إلى تركيز واضح على تقليل بصمتها الرادارية وزيادة قدرتها على البقاء في بيئات جوية شديدة الخطورة.

وسيستخدم النموذج الأولي محرك Williams International FJ44-4، وهو محرك توربيني مروحي صغير ثنائي المحاور. ويولد المحرك أكثر من 16 كيلونيوتن من قوة الدفع، أي ما يعادل أكثر من 3,600 رطل من الدفع. واختارت الشركة محركا ناضجا ومتاحا بالفعل لتسريع عملية تطوير الطائرة والوصول إلى مرحلة الطيران في أقرب وقت ممكن.

يمكن للطائرة أن تعمل بصورة مستقلة أو تتلقى المهام والأوامر ضمن منظومة تضم طائرات مأهولة وأنظمة أخرى. فبدلا من أن تقوم مقاتلة مثل F-35 بتنفيذ كل عناصر المهمة بنفسها، يمكن أن تعمل Vectis كمنصة إضافية توسع نطاق الاستشعار أو تحمل أسلحة أو تنفذ مهام أكثر خطورة، بينما تظل المقاتلة المأهولة جزءا من شبكة القيادة والسيطرة.

وتتحمل لوكهيد مارتن حاليا تكلفة تطوير Vectis من أموالها الخاصة، وقد انتقلت من التصميم الأولي إلى اختبارات النفق الهوائي، ليأتي التصنيع بعد ذلك، مع بقاء الموعد المستهدف لأول رحلة في نهاية عام 2027.

ومع Vectis، تتجه لوكهيد مارتن إلى الجمع بين التخفي والاستقلالية والعمل ضمن شبكة واحدة مع المقاتلات المأهولة. وإذا وصلت الطائرة إلى مرحلة التشغيل، فقد تصبح F-35 قادرة على الاستفادة من منصة غير مأهولة ترافقها في المهام، وتوسع قدراتها وتتحمل بعض المخاطر التي لا يراد وضع طيار في مواجهتها.

مقالات مرتبطة