لا أحد يجادل اليوم في أن نظام القيادة الذاتية الكاملة لشركة تسلا المسمى FSD أو "أوتو بايلوت" هو الأفضل بين كل الأنظمة الأخرى، ورغم الأخطاء الكثيرة التي يرتكبها وعدم أهليته لقيادة السيارة بمفرده لكنه يبقى الأكثر تقدماً.

إيلون ماسك نشر على منصة إكس أنه سيفتح المجال أمام شركات السيارات الأخرى لترخيص تقنية FSD التي تطورها تسلا، وبالتالي من الممكن أن يقود نفس النظام سيارات شركات شهيرة مثل مرسيدس و فورد، وهكذا يتمكن محبي السيارات أن يحتفظوا بسياراتهم المفضلة ويمتلكوا في نفس الوقت أفضل نظام قيادة ذاتية.

رابح رابح

يتبع ماسك سياسة رابح رابح أي أنه لايحتكر مايطوره ليستخدمه فقط من يشتري سيارات تسلا كما تفعل شركة آبل مثلاً، سبق أن جعلت تسلا محطاتها لشحن سياراتها الواسعة الانتشار متاحة أمام السيارات الأخرى.

والآن بإعلانه إمكانية ترخيص الأوتو بايلوت يكمل بنفس النهج، ويعد هذا مكسب للجميع فشركات السيارات لا تخسر بسبب تفوق برمجيات تسلا، وتسلا بالمقابل تربح من بيع أنظمتها البرمجية لشركات السيارات، وتصبح ملك برمجيات السيارات تماماً كما أصبحت مايكروسوفت ملك برمجيات الكمبيوترات.