تأسست شركة WeRide (وي رايد) الصينية في عام 2017 على يد توني هان، كبير العلماء السابقين في وحدة القيادة الذاتية في شركة بايدو، وسرعان ما برزت كشركة رائدة عالمياً في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية، فقد وسعت عملياتها إلى 7 بلدان وحوالي 30 مدينة، وهي أول شركة تحصل على تصاريح بدء الاختبارات في أربع دول:الصين وأميركا وسنغافورة والإمارات العربية المتحدة.

تركز الشركة على تطوير تقنيات القيادة الذاتية من المستوى 4 (L4)، والتي تمكن المركبات من العمل دون تدخل بشري في شوارع محددة وظروف محددة. تشمل خدمات الشركة مجموعة متنوعة من المركبات بما فيها تكاسي الأجرة والباصات الصغيرة ومركبات الشحن ومركبات تنظيف الشوارع.

تلقت الشركة أكثر من 1.4 مليار دولار عبر عدة جولات من التمويل، ومن بين أهم مستثمريها بنك التطوير الصيني و إنفيديا وبوش وصناديق الاستثمار الصينية العربية، ومجموعة جي أي سي و تحالف رينو - نيسان - ميتسوبيشي. وتسعى الشركة ليتم إدراجها في البورصة الأمريكية لتتلقى دعماً مالياً إضافياً لتوسيع أعمالها وزيادة قدرتها التنافسية.

البحث والتطوير

تشمل أعمال التطوير والبحث ثلاث محاور أساسية هي:

1- تطوير سيارات الأجرة الروبوتية: ويشمل تصميم وبناء مركبات ذاتية القيادة متنوعة قادرة على العمل في بيئات حضرية معقدة.

2- الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي: تطوير خوارزميات ونماذج تعلم آلي متقدمة لتمكين السيارات من إدراك محيطها وفهمه والتنقل فيه بسلاسة وأمان.

3- السلامة والموثوقية: ضمان سلامة وموثوقية المركبات ذاتية القيادة من خلال الاختبار والمراقبة والتطوير المستمر.

بدء العمل

في نوفمبر-تشرين الثاني 2019، بدأت سيارات الأجرة الروبوتية التي يقودها سائقو WeRide في نقل الجمهور في منطقة مساحتها 144 كيلومتر مربع في قوانغتشو، وتمكنت من تقاضي أجرة من الركاب تماثل سيارات الأجرة العادية بالتعاون مع مجموعة Baiyun Taxi Group المملوكة للحكومة، وهي أكبر شركة سيارات أجرة في جنوب الصين.

في أبريل 2021، حصلت الشركة على تصريح اختبار القيادة الذاتية بالكامل من إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV)، مما جعلها أول شركة قيادة ذاتية تحصل على تصريح اختبار القيادة الذاتية بالكامل في كل من الولايات المتحدة والصين.

في يوليو 2023، حصلت على أول رخصة قيادة ذاتية في الإمارات العربية المتحدة، وهذا يعني أن جميع مركبات "وي رايد" ذاتية القيادة يمكنها إجراء الاختبارات والعمليات على الطرق العامة في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة.

في ديسمبر 2023، حصلت على ترخيص M1 و T1 من سنغافورة، وتُمّكن هذه التراخيص مركباتها من إجراء اختبارات على نطاق أوسع على الطرق العامة في سنغافورة.

ماذا عن المستقبل

تطمح الشركة أن تكون رائدة في تكنولوجيا القيادة الذاتية، وتعمل على تقديم خدماتها في عدد أكبر من المدن والبلدان بما فيهم أوروبا وأفريقيا وأميركا الجنوبية. ويبدو مسار الشركة واعداً فقد استطاعت خلال فترة قصيرة التوسع في عدد كبير من البلدان والمدن ولم تسجل سياراتها المختلفة أية حوادث حتى الآن، لكن أسطولها من المركبات ذاتية القيادة مازال صغيراً مقارنة بشركات مثل وايمو و أبولو.