في نوفمبر/تشرين2 2025 وصلت أول رحلة تجارية كاملة لقطار شحن روسي إلى إيران عبر الممر الدولي للنقل الشمال–الجنوب (INSTC)، وهو مشروع استراتيجي يربط روسيا بإيران والهند والدول العربية بعيداً عن الطرق البحرية التي تسيطر عليها أوروبا وحلف الناتو.

انطلق القطار من منطقة قرب موسكو، ومر عبر كازاخستان وتركمانستان قبل أن يدخل إيران من معبر إنجه بورون الحدودي. استغرقت الرحلة نحو 12 يوماً، وحمل القطار 62 حاوية بطول 40 قدماً محملة بمنتجات ورقية وسليلوزية، بعضها موجه أيضاً إلى العراق.

الوجهة النهائية كانت ميناء أبرين الجاف قرب طهران، وهو مركز لوجستي حديث يُستخدم لتوزيع البضائع وربط السكك الحديدية بالموانئ البحرية. هذه الرحلة تُعد أول تشغيل رسمي منتظم بعد تجارب أولية في مايو 2025، حيث أعلن المسؤولون الإيرانيون أن القطارات ستسير بشكل دوري كل عشرة أيام.

يهدف الممر إلى تقليص زمن نقل البضائع بين روسيا والهند بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالمسارات البحرية التقليدية، كما يعزز التعاون الاقتصادي والجيوسياسي بين موسكو وطهران في مواجهة العقوبات الغربية.

بهذه الخطوة، تدخل روسيا وإيران مرحلة جديدة من التكامل اللوجستي، مع فتح الباب أمام شبكة نقل بديلة تربط آسيا الوسطى بالشرق الأوسط والخليج.