أعلنت شركة فاو للشاحنات في يناير 2026 عن بدء عمليات تشغيل تجريبية لشاحنة ثقيلة تعمل بالهيدروجين السائل على الطرق العامة في مدينة بانتشيهوا بمقاطعة سيتشوان. ويمثل هذا الحدث أول اختبار حقيقي في الصين لشاحنة تعمل بالهيدروجين السائل خارج المختبرات وفي ظروف قيادة واقعية تماما، مما يمهد لنقل تكنولوجيا الهيدروجين السائل من مرحلة البحث والتطوير إلى مرحلة التطبيق الفعلي.

بنيت الشاحنة الاختبارية على منصة J6P لشركة فاو التي أثبتت كفاءتها عبر ملايين الكيلومترات من الخدمة السابقة. ويكمن الاختلاف الجوهري في الأنظمة الداخلية، حيث زودت بنظام تخزين وإمداد للهيدروجين السائل بسعة كبيرة بلغت 100 كيلوجرام طوره قطاع الطيران والفضاء لخبرته في التعامل مع الهيدروجين السائل الذي يحتاج تبريد عالي، إضافة إلى نظام خلايا وقود عالي الطاقة من شركة دونغفانغ للطاقة الهيدروجينية. وقد كان هذا التعاون الثلاثي بين مصنعي الشاحنات وعلماء الفضاء وخبراء الطاقة السر وراء نجاح دمج هذه التقنيات المعقدة في مركبة واحدة.

وقد وقع الاختيار على مدينة بانتشيهوا لاختبار الشاحنة تحديدا نظرا لطبيعتها الجبلية وتضاريسها الوعرة وطرقها المعقدة، ما شكل بيئة اختبار قاسية. وحتى الآن، قطعت الشاحنة أكثر من 8000 كيلومتر بنجاح واستقرار، مما يثبت التوافق التقني بين هيكل الشاحنة ونظام الهيدروجين السائل الحساس.

وكان أبرز ما كشفت عنه هذه التجارب التفوق الكاسح للهيدروجين السائل مقارنة بالهيدروجين الغازي المضغوط. فقد حققت الشاحنة مدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر بعملية تزويد واحدة بالوقود، في حين يتراوح مدى الشاحنات الهيدروجينية التقليدية التي تستخدم الهيدروجين المضغوط عادة بين 400 إلى 500 كيلومتر فقط. وهذا المدى الطويل يجعل الشاحنة الجديدة منافسا حقيقيا لشاحنات الديزل في النقل لمسافات طويلة.

كما تضمنت الاختبارات جانبا حيويا آخر وهو البنية التحتية، حيث اعتمدت الشاحنة على محطة تزويد بالهيدروجين السائل في منطقة ماديان. وقد نجح الفريق في إتمام عمليات تزويد الوقود في درجات حرارة منخفضة جدا تصل إلى 253 درجة مئوية تحت الصفر، وهي الدرجة اللازمة لإبقاء الهيدروجين سائلا. وتمت العمليات بمعايير أمان واستقرار عالية، ليتغلبوا بذلك على أحد أكبر المخاوف المتعلقة بالتعامل مع الهيدروجين السائل.

ويتمثل الهدف الرئيسي من هذه المرحلة في جمع البيانات التشغيلية الواقعية لاستخدامها في وضع معايير السلامة وإجراءات التزويد بالوقود والأدلة الفنية اللازمة لتعميم هذه التكنولوجيا تجاريا.