في سبتمبر 2025، افتتحت الصين رسمياً جسر "هواتجيانغ جراند كانيون" في مقاطعة قويتشو جنوب غرب البلاد، ليُصبح الجسر الأعلى في العالم، إذ يرتفع 625 متراً فوق نهر بيبان، وهو ما يعادل تقريباً ضعف ارتفاع برج إيفل، وتسعة أضعاف ارتفاع جسر البوابة الذهبية في سان فرانسيسكو، الذي لا يتجاوز 67 متراً فوق سطح الماء.

قبل افتتاح جسر هواتجيانغ، كان جسر دوغي (Duge Bridge)، الواقع أيضاً في قويتشو، يحتفظ بلقب الأعلى عالمياً بارتفاع يبلغ 565 متر. ورغم أن جسر هواتجيانغ هو الأعلى، إلا أنه ليس الأطول من حيث الامتداد الكلي؛ إذ يبلغ طوله الإجمالي حوالي 2,890 متر، بينما يحتفظ جسر دانيانغ-كونشان الكبير في الصين بلقب أطول جسر في العالم بطول يتجاوز 164 كيلومتر، وهو جزء من خط سكة حديد بكين-شنغهاي.

بدأ العمل على الجسر في يناير 2022، واستغرق أكثر من ثلاث سنوات من التصميم والبناء، باستخدام تقنيات متقدمة في تثبيت الكابلات، ومقاومة الرياح، وتوزيع الأحمال على الأعمدة الضخمة التي ترتكز على جوانب الوادي. يتكوّن الجسر من أربع حارات للمرور السريع، ويُعد جزءاً من شبكة الطرق السريعة التي تربط مدن قويتشو الداخلية بالمراكز الاقتصادية الكبرى في جنوب الصين.

قبل افتتاحه، كان عبور الوادي يستغرق أكثر من ساعتين عبر طرق جبلية متعرجة، أما الآن فقد اختصر الزمن إلى دقيقتين فقط، مما عزز حركة التجارة والسياحة، وسهّل الوصول إلى المناطق الريفية المعزولة. كما تم تزويد الجسر بمصعد بانورامي بارتفاع 207 أمتار، ومنصات مشاهدة، ومقاهٍ معلّقة، ما يجعله أيضاً وجهة سياحية فريدة.

افتتاح جسر هواتجيانغ لا يمثل إنجازاً هندسياً فقط، بل يعكس أيضاً طموح الصين في ترسيخ مكانتها كقوة عالمية في مجال البنية التحتية، خاصة في قطاع الجسور والأنفاق والسكك الحديدية.